-
HAYALDEN DETORA’ YA
Hayaller; mühendislik ve onlarca yıllık Off-Road tecrübesi ile bir araya gelince ortaya çok keyifli ve başarılı projeler çıkıyor.
Off-Road kelimesi bizlere hemen 4×4 araçları çağrıştırır ve tabii ki özellikle modifiye edilmiş olanları.
-
-
-
Bir kere yoldan çıkmayı aklınıza getirdiğinizde sizi kıvrıla kıvrıla giden orman yolları, derin çamurlu çayırlar, uçsuz bucaksız bozkırlar veya zorlu kaya tırmanışları karşılar. Hemen her coğrafyanın kendine göre zorlukları ve tabii bu şartlara gore hazırlanmış araçları vardır. Bir İzlandalı’nın altındaki buzlar kırılmasın diye hazırladığı balon lastikli aracı ile Endonezya’lının derin yapışkan çamurda yol almak için hazırladığı araç ya da Amerika’lının kaya tırmanışı için zihinleri zorlayacak artikülasyona sahip aracı birbirinden çok farklı görünebilir.
Ama amaç hep aynıdır, o zorlu şartlarda daha ileriye daha kolay gidebilmek.
2014 yılı ile gerek bu konudaki mühendislik birikimlerimizin önemli bir noktaya gelmesi, şirketimin ArGe potansiyeli, ama hepsinden önemlisi ayırmayı düşündüğümüz bütçe ile hayalimdeki aracı yapma fırsatını elde ettim.
-
Hedef
engebeli yollarda 140-150 km/saat hızlara güvenle erişebilecek, gerektiğinde de neredeyse düz kaya duvara tırmanabilecek özelliklerde, mühendisliği yapılmış tamamen sıfırdan üretilen Amerikan Ultra4 ve FIA spec’lerine uygun bir boru- şase platform, yaklaşık 500Hp üretebilen teknolojik bir motor ve 40” kompetisyon lastiklerini çevirebilecek bir mekanik alt yapı kullanılmasıydı.
Bazı konularda Amerika’yı tekrar keşfetmeye çalışmamak için bu konuda uzman Amerika’lı yarışçılardan destek de aldığımızı belirtmeliyim.
DETORO’da aslında yıllar içinde biriken bilgimiz ve aynı araçla çok farklı disiplinlerde yarışabilecek bir araç üreteme azmimiz hayat bulmuş oldu. Tamamen kişiselleştirilebilen bir alt yapıya sahibiz, aynı şase ile aks açıklığı 106”-116” aralığında seçim yapma şansımız olabiliyor.
-
ULTRA4 serisinde yarışan araçlar seviyesinde
Baz aldığımız araçlar artık Amerika’da Baja yarışlarının yerini almaya başlayan ULTRA4 serisinde yarışan araçlardır. Bu serideki araçların en büyük özelliği uzun salınımlı süspansiyonları ile arazi şartlarında 100-120mph (160-190km/s) hızlara çıkabildikleri gibi, gerektiğinde iri kayaların üzerinde takılmadan ve olabildiğince vinçlemeden hızla hareket edebilmeleridir.